Семеринг UE (TC) 52x66x7 R Silicone Musashi N2358, колянов вал (преден) на Nissan,Opel,Renault,Renault Trucks OEM 13510-2W201,N2358
-
Код:46052066070
-
Тегло:0.017 кг
Семеринг тип UЕ (TC) , с пружинка и с прахозащитен ръб.
Материал: Силиконов каучук (MVQ)
Посока на въртене: дясна
Референтни номера:
Nissan 13510-2W201
Подходящ за:
Nissan Ambulance, Nissan Atleon, Nissan Cabstar, Nissan Caravan, Nissan Civilian, Nissan NP300 ,Nissan NV350 Caravan, Nissan Patrol, Nissan Safari, Nissan Terrano ,Nissan Terrano II
Само за справка.Съвместимостта не е гарантирана на 100%.
Подробен списък на автомобилите, в които влиза: изтегли ТУК или виж в "Детайлно описание".
Цветът на каучука може да се различава от посочения на изображението, без това да влияе върху уплътнителните свойства на семеринга.
Производител:
Musashi Oil Seal Mfg. Co. Ltd, Япония
Снимките на продуктите са само с илюстративно предназначение и могат да се различават от действителния изглед на предмета. Това не влияе на характеристиките на продукта.
Ориентировъчни цени за доставка
До Търговище на цена от
€6.08
Извън Търговище на цена от
€6.28
Извън Търговище на цена от
€6.04
До Търговище на цена от
€6.04
Съответства на OEM: 13510-2W201
Подробен списък на автомобили, за които AS 52x66x7 R Silicone е подходящ:
| 13510-2W201 | |||||
| AS 52x66x7 R Silicone | |||||
| Описание | Моделна година | кВт | к.с. | куб.см | Вид конструкция |
| NISSAN | |||||
|
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi
|
|
|
158
|
|
закрит автомобил с висока проходимост
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTI | |||||
|
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi
|
|
|
160
|
|
закрит автомобил с висока проходимост
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTI | |||||
|
NISSAN TERRANO II (R20) 3.0 Di 4WD
|
|
|
154
|
|
закрит автомобил с висока проходимост
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30 | |||||
|
NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCi 140
|
|
|
136
|
|
автобус
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30 | |||||
|
NISSAN INTERSTAR кутия (X70) dCi 140
|
|
|
136
|
|
кутия
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30 | |||||
|
NISSAN INTERSTAR (бордова) платформа/ шаси dCi 140
|
|
|
136
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30 | |||||
|
NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.14 DCI 3.0 (F24M)
|
|
|
137
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTi | |||||
|
NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.15 DCI, 45.15 DCI 3.0 (F24M)
|
|
|
150
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTi | |||||
|
NISSAN NT400 CABSTAR (F24M) 35.13
|
|
|
130
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTi | |||||
|
NISSAN NT400 CABSTAR (F24M) 35.15, 45.15
|
|
|
150
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTi | |||||
|
NISSAN NT400 CABSTAR самосвал (F24M) 35.13
|
|
|
130
|
|
самосвал
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTi | |||||
|
NISSAN NT400 CABSTAR самосвал (F24M) 35.15, 45.15
|
|
|
150
|
|
самосвал
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD30DDTi | |||||
| OPEL | |||||
|
OPEL MOVANO Combi (X70) 3.0 DTi (JD)
|
|
|
136
|
|
автобус
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 200 | |||||
|
|
|||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
|
OPEL MOVANO кутия (X70) 3.0 DTI (FD)
|
|
|
136
|
|
кутия
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 200 | |||||
|
|
|||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
|
OPEL MOVANO (бордова) платформа/ шаси (X70) 3.0 DTI (ED, HD, UD0, UD4)
|
|
|
136
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 200 | |||||
|
|
|||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
|
OPEL MOVANO самосвал (X70) 3.0 DTI (ED, HD, UD0, UD4)
|
|
|
136
|
|
самосвал
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 200 | |||||
|
|
|||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
| RENAULT | |||||
|
RENAULT MASTER II автобус (JD) 3.0 dCi 140 (JD0T)
|
|
|
136
|
|
автобус
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 200 | |||||
|
|
|||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
|
RENAULT MASTER II кутия (FD) 3.0 dCi 120
|
|
|
116
|
|
кутия
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 600 | |||||
|
RENAULT MASTER II кутия (FD) 3.0 dCi 140 (HD0S, FD0S, HD1S)
|
|
|
136
|
|
кутия
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
|
RENAULT MASTER II кутия (FD) 3.0 dCi 160
|
|
|
156
|
|
кутия
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 A 604 | |||||
|
RENAULT MASTER II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD) 3.0 dCi 120
|
|
|
116
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 600 | |||||
|
RENAULT MASTER II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD) 3.0 dCi 140 (ED0S, UD0S)
|
|
|
136
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 202 | |||||
|
RENAULT MASTER II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD) 3.0 dCi 160
|
|
|
156
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: ZD3 A 604 | |||||
| RENAULT TRUCKS | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT фургон/комби 120.35 (A02100003)
|
|
|
115
|
|
фургон/комби
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT фургон/комби 120.55 (A02300005)
|
|
|
115
|
|
фургон/комби
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT фургон/комби 160.35 (A02100013)
|
|
|
156
|
|
фургон/комби
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT фургон/комби 160.55 (A02300015)
|
|
|
156
|
|
фургон/комби
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT (бордова) платформа/ шаси 120.35 (A00100003, A01100003)
|
|
|
115
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT (бордова) платформа/ шаси 120.55 (A00300005, A01300005)
|
|
|
115
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT (бордова) платформа/ шаси 120.65 (A00500007)
|
|
|
115
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT (бордова) платформа/ шаси 160.35 (A00100013, A01100013)
|
|
|
156
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT (бордова) платформа/ шаси 160.55 (A00300015, A01300015)
|
|
|
156
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS MASCOTT (бордова) платформа/ шаси 160.65 (A00500017, A01500017, B03200017)
|
|
|
156
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
|
RENAULT TRUCKS Maxity 150.35
|
|
|
150
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: DXi 3 | |||||
|
RENAULT TRUCKS Maxity 150.35
|
|
|
150
|
|
самосвал
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: DXi 3 | |||||
|
RENAULT TRUCKS Maxity 150.45
|
|
|
150
|
|
(бордова) платформа/ шаси
|
| място на монтаж: челна страна | |||||
| код на двигателя: DXi 3 | |||||
|
|
|||||
|
RENAULT TRUCKS Maxity 150.45
|
|
|
150
|
|
самосвал
|
| място на монтаж: челна страна |
Silicone rubber properties:
Standard color: red
The application range of Silicone rubber MVQ is determined by its wide temperature range: it demonstrates steady performance in both very low and very high temperatures (-55°С to +200 °С), but is not suitable for usage in hot water and/or steam. Its oil resistance is similar to that of NBR rubber, but its mechanical properties are considerably worse than those of NBR.
Advantages:
- excellent temperature resistance: -55°С to +200 °С
- best heat resistance of all rubber types
- best cold resistance of all rubber types
- excellent weather and ozone resistance
Limitations:
- poor tensile and tear strength
- poor wear resistance
- sensitivity to hydrolysis
- poor resistance aganst aromatic oils and oxidized mineral oils
- poor diffusion resistance
