Автомобилни семеринги CORTECO, KDIK, MUSASHI, NQK.SF, POS, SOG, WLK

Семеринг тип BSSP OF (231) с метален външен диаметър и допълнителен прахозащитен ръб, без пружинка.

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR). 

Семеринг тип ASW (140) с каучуков оребрен външен диаметър и пружинка.

Посока на въртене: дясна.

Материал: маслоустойчив каучук (NBR). 

Семеринг тип BSSP (232) с метален външен диаметър, допълнителен прахозащитен ръб и пружинка.

Посока на въртене: двупосочен.

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR). 

Семеринг тип BSSP OF (231) с метален външен диаметър и допълнителен прахозащитен ръб, без пружинка.

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR). 

Семеринг тип BSSP (232) с метален външен диаметър, допълнителен прахозащитен ръб и пружинка.

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR). 

Семеринг тип ASW (146) с каучуков оребрен външен диаметър и пружинка.

Посока на въртене: дясна.

Материал: маслоустойчив каучук (NBR). 

С метален вътрешен диаметър, капсулован от едната страна.

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR).

Цветът на каучука може да се различава от посочения на изображението, без това да влияе върху уплътнителните свойства на семеринга.

Семеринг тип DUO (135), с две пружинки, за разделяне на два работни флуида.

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR).

Цветът на каучука може да се различава от посочения на изображението, без това да влияе върху уплътнителните свойства на семеринга.

Семеринг тип 131, с пружинка, прахозащитен ръб и втори допълнителен уплътнителен ръ

Произведен от маслоустойчив каучук (NBR).

Цветът на каучука може да се различава от посочения на изображението, без това да влияе върху уплътнителните свойства на семеринга.

Приложение:  задна полуос вътрешен на Toyota Dyna, Land Cruiser

Посока на въртене: двупосочен.

Материал: акрилатен каучук (ACM)

Произход:  Япония